「Fuelcell SC Elite v4」発売！ソールがPebax製に！？

こんにちは。ニューバランスから2024年に新作シューズ「Fuelcell SC Elite v4」が発売されましたのでスペック情報をまとめました。

「Fuelcell SC Elite」の特徴
「Fuelcell SC Elite v4」のスペックと変更点
定価

「Fuelcell SC Elite」の特徴

「Fuelcell SC Elite v4」は高反発素材「Fuelcellフォーム」と「カーボンプレート」をフルレングスで搭載したエリート向けレーシングモデルの４代目です。筆者は何気に初代から全て履いていました。

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「Fuelcell SC Elite v4」は競合モデルに比べて下記の特徴があります。

クッショニングが柔らかい（沈み込み感も大きめ）
比較的フラット（ドロップ4mm）
アッパーが比較的柔らかく厚手
「Energy Arc」というアーチ状のプレートにより高反発（とのこと）

出典：New balance.com

「Fuelcell SC Elite v4」のスペックと変更点

事前情報でのスペック情報を下記にまとめました。

ソール厚みは36-40mm（前足部-踵部, 前作同様）
海外情報では重量は231g（26.5cm, 前作より約10%増加?）
「Fuelcellフォーム」がPebax製に変更
アッパーは「FantomFit」に変更（詳細不明）

出典：New balance.com

一番の変更点として驚いたのはソール素材が100%Pebax製になったことだと考えます。Pebaxは現時点で最軽量・最高反発弾性といわれる素材で各社ハイエンドモデルに汎用的に使用されています。

公式によると前作に比べてエナジーリターンが4%向上したようです。Pebax製になったことでFuelcellの接地感がどう変わっているのか期待です！

これにより更に速いペース帯のシューズになったと考えられます。また、 2023年に開催されたマラソングランドチャンピオンシップ（MGC）にて２位となった赤崎暁選手（九電工）が「Fuelcell SC Elite v4」とおもわれるシューズを履かれていました。鍛え抜かれた選手であればキロ3分前半で走り切れるスペックがあるということでしょうか。